<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of health research in community</title>
<title_fa>مجله تحقیقات سلامت در جامعه</title_fa>
<short_title>J Health Res Commun</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://jhc.mazums.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2423-6772</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2423-6764</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.32598</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1401</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2022</year>
	<month>5</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>8</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>مدلسازی عوامل تأثیرگذار اجتماعی-اقتصادی بر شدت آسیب حوادث ترافیکی رانندگان با استفاده از رگرسیون لجستیک</title_fa>
	<title>Modeling Socio-economic Factors Affecting the Severity of Drivers’ Injuries in Traffic Accidents: Using the Logistic Regression</title>
	<subject_fa>پزشکی اجتماعی</subject_fa>
	<subject>Social Medicine</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي-کامل</content_type_fa>
	<content_type>Research(Original)</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Tahoma;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:15.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;مقدمه و هدف:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;شدت تصادفات و مرگ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;ومیر ناشی از آن در کشورها با سطوح مختلف وضعیت اجتماعی-اقتصادی، متفاوت است. هدف این مطالعه مدل&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;سازی عوامل تأثیرگذار اجتماعی-اقتصادی بر شدت آسیب حوادث ترافیکی رانندگان مراجعه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;کننده به بیمارستان امام خمینی ارومیه با استفاده از رگرسیون لجستیک بود.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;line-height:15.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;روش کا&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;ر:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;مطالعه حاضر یک مطالعه مقطعی-تحلیلی است. نمونه مطالعه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;شده 250 نفر از رانندگانی بودند که در سال 1399 به&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;خاطر حادثه ترافیکی به مرکز آموزشی درمانی امام خمینی (ره) ارومیه ارجاع داده شده بودند. در بررسی ارتباط عوامل اجتماعی-اقتصادی با شدت آسیب از مقیاس &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;ISS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt; (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;Injury Severity&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;Score&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;) برای تعیین شدت آسیب و از رگرسیون لجستیک برای مدل&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;سازی و بررسی ارتباطات استفاده شد.تمامی تحزیه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;وتحلیل&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;ها با استفاده از نرم&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;افزار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;SPSS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt; نسخه 16&amp;nbsp; و در سطح معنی&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;داری 0/05 انجام شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;line-height:15.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;یافته&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;ها: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;نتایج نشان داد بین شانس رخداد شدت آسیب زیاد با وضعیت تأهل (0/029= &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;، 0/43= &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;OR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;)، سطح تحصیلات (0/005= &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;، 4/45= &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;OR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;)، درآمد ماهانه خانوار (0/037= &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;، 5/40= &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;OR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;)، ارزش پولی خودرو (0/011= &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;، 3/22= &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;OR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;)، و سهم هزینه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;های بهداشتی-درمانی (0/004= &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;، 0/31= &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;OR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;) رابطه معنی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;داری وجود دارد، درحالی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;که بین شغل با شانس رخداد شدت آسیب زیاد ارتباط معنی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;داری مشاهده نشد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;line-height:15.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;نتیجه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;نتایج نشان داد بین بیشتر عوامل اجتماعی-اقتصادی مطالعه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;شده و شدت آسیب، ارتباط معنی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;داری وجود دارد. به نظر می&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;رسد توجه به راهبردهای رفاهی و بهداشت عمومی، حمایت&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;های مادی و معنوی برای بهبود بیماران، افزایش قدرت خرید خانواده&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;ها، فرهنگ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;سازی، آموزش&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;های تخصصی و بهبود صنعت خودروسازی ممکن است موجب کاهش تصادفات و شدت آسیب آن&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-YE&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;ها شود. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:15.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.15pt&quot;&gt;Introduction and purpose:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.15pt&quot;&gt; The severity of accidents and mortality rate varies between countries with different socio-economic statuses. This study aimed to model the socio-economic factors affecting the severity of injuries in traffic accidents of drivers referred to Imam Khomeini Hospital in Urmia using logistic regression.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:15.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&quot;&gt;Methods:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.15pt&quot;&gt;This cross-sectional-analytical study included 250 drivers who had a traffic accident in 2020 and were referred to Imam Khomeini Medical Center in Urmia, Iran. For evaluating the relationship between socio-economic factors and the severity of injuries, the Injury Severity Score (ISS) scale was used to determine the severity of the injury, and logistic regression was used to model and study the relationship. The collected data were analyzed in SPSS software (version 16), and a &lt;span style=&quot;text-transform:uppercase&quot;&gt;p&lt;/span&gt;-value less than 0.05 was considered statistically significant.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:15.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&quot;&gt;Results: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.15pt&quot;&gt;The results showed a significant relationship between the high severity of the injury with, marital status (OR=0.43, P=0.029), level of education (OR=4.45, P=0.005), monthly household income (OR=5.40, P=0.037), car monetary value (OR=3.22, P=0.011), and the share of health care costs (OR=0.31, P=0.004). In contrast, there was no significant relationship between job and the high injury severity.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:15.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&quot;&gt;Conclusion:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.15pt&quot;&gt;The results showed a significant relationship between most of the socio-economic factors and the severity of the injury. It seems that paying attention to welfare and public health strategies, material and spiritual support for the recovery of patients, increasing the purchasing power of families, improving cultural views, specialized training, and upgrading the automotive industry may reduce accidents and the severity of injuries.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:15.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.15pt&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>حوادث ترافیکی, رانندگان, رگرسیون لجستیک, شدت آسیب, عوامل اجتماعی-اقتصادی</keyword_fa>
	<keyword>Drivers, Logistic regression, Severity of injury, Socio-economic factors, Traffic accidents</keyword>
	<start_page>1</start_page>
	<end_page>11</end_page>
	<web_url>http://jhc.mazums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-5058-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Majid</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Babaei</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مجید</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>بابائی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>babaei.m@umsu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009088</code>
	<orcid>10031947532846009088</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Assistant Professor of Economics, Social Determinants of Health Research Center, Clinical Research Institute, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دکترای علوم اقتصادی، استادیار، مرکز تحقیقات عوامل اجتماعی مؤثر بر سلامت، پژوهشکده تحقیقات بالینی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Shila</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hasanzadeh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>شیلا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حسن زاده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Hasanzade.sh@umsu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009089</code>
	<orcid>10031947532846009089</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>MSc in Biostatistics, Social Determinants of Health Research Center, Clinical Research Institute, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>کارشناس ارشد آمار زیستی، مرکز تحقیقات عوامل اجتماعی مؤثر بر سلامت، پژوهشکده تحقیقات بالینی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Habibollah</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Pirnejad</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حبیب الله</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>پیرنژاد</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Pirnegad.ا@umsu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009090</code>
	<orcid>10031947532846009090</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Associate Professor of Medical Informatics, Patient Safety Research Center, Clinical Research Institute, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دکترای انفورماتیک پزشکی، دانشیار، مرکز تحقیقات ایمنی بیمار، پژوهشکده تحقیقات بالینی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Rana</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hoseini</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>رعنا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حسینی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Hoseni.r@umsu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009091</code>
	<orcid>10031947532846009091</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Assistant Professor of Community Medicine, Social Determinants of Health Research Center, Clinical Research Institute, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دکترای پزشکی اجتماعی، استادیار، مرکز تحقیقات عوامل اجتماعی مؤثر بر سلامت، پژوهشکده تحقیقات بالینی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Zahra</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Niazkhani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>زهرا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>نیازخانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Niyazkhani.z@umsu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009092</code>
	<orcid>10031947532846009092</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Associate Professor of Medical Informatics, Nephrology and Kidney Transplant Research Center, Clinical Research Institute, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دکترای انفورماتیک پزشکی، دانشیار، مرکز تحقیقات نفرولوژی و پیوند کلیه، پژوهشکده تحقیقات بالینی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Iraj</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mohebbi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>ایرج</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>محبی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Mohebi.i@umsu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009093</code>
	<orcid>10031947532846009093</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Professor of Occupational Medicine, Social Determinants of Health Research Center, Clinical Research Institute, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>متخصص طب کار، استاد، مرکز تحقیقات عوامل اجتماعی مؤثر بر سلامت، پژوهشکده تحقیقات بالینی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
